推薦車型(四):2015款本田CR-V
售價(jià)區(qū)間:17.98-24.98萬(wàn)元
車型特點(diǎn):中期改款后外觀更加時(shí)尚,并更換了2.4L全新的地球夢(mèng)動(dòng)力總成。
CR-V在2015年進(jìn)行了中期改款,外觀上最明顯的變化就是前臉部分,采用了家族式U型蜂窩狀格柵,并加入了烤漆裝飾板,有效提升了整車質(zhì)感。橫條狀霧燈代替了老款上的圓形霧燈且融入了鍍鉻元素,下保險(xiǎn)杠也使用了銀色涂裝。尾部變化主要集中在倒車燈和剎車燈以及下部反光板處,并沒(méi)有帶來(lái)大刀闊斧的變化。
CR-V內(nèi)飾整體層次比較豐富,并配以鍍鉻飾件的點(diǎn)綴,中控彩色大屏十分醒目,并搭載了DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng),集成了多媒體音響調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能,顯得科技感十足。中控臺(tái)用料以軟性搪塑材質(zhì)為主,且在做工和觸感上都保持了一貫的水準(zhǔn)。中控臺(tái)設(shè)置非常合理,擋把設(shè)置在了中控臺(tái)下方,以便騰出更多的空間,進(jìn)一步提升前排儲(chǔ)物能力,十分人性化。
相對(duì)低廉的售價(jià)卻并沒(méi)有讓人們對(duì)CR-V入門級(jí)的配置感到失望,2015款CR-V的標(biāo)準(zhǔn)配置主要包括主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能、電動(dòng)車窗、多功能方向盤和倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。只不過(guò)諸如中控彩色大屏、倒車視頻影像、藍(lán)牙電話和GPS導(dǎo)航功能,只有在售價(jià)較高的高配車型上才會(huì)配備。
CR-V 2.4L排量的三款車型上全部配備了支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅,并且配有腰部支撐調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,而2.0L車型上則是配備了織物座椅。前排座椅之間設(shè)置了大小不一的儲(chǔ)物格,并且設(shè)有兩個(gè)帶有限位器的杯架,非常貼心。但CR-V的后排座椅就顯得有些不夠用心了,坐墊、靠背設(shè)計(jì)得比較平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易產(chǎn)生疲勞。CR-V后排座椅放倒后并不能達(dá)到完全平整,在座椅與地板銜接處有一條凹槽,影響了后備廂的平整度。
2015款CR-V換裝了本田地球夢(mèng)2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩為243Nm/3900rpm。另外一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW(155Ps)/6500rpm,最大扭矩190Nm/4300rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,除了入門級(jí)兩驅(qū)經(jīng)典版車型匹配的是五擋自動(dòng)變速箱,其余車型均換裝了CVT變速箱,在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性方面的提升是顯而易見(jiàn)的。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn),官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬(wàn)。先說(shuō)結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。